테스트 규칙 위반 혐의에 대한 답변을 요구함에 따라

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카지노 솔루션 FERRARI는 치트 폭풍의 중심에 있으며 라이벌 F1 팀은 FIA에 답을 요구합니다.

이탈리아 팀은 월요일 이몰라에서 에밀리아 로마냐 GP가 끝난 후 피렐리 타이어 테스트에 참여했습니다.

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그러나 독수리 눈을 가진 팀은 Carlos Sainz가 오전 세션에서 뛰었던 그의 팀 동료 Charles Leclerc와 다른 바닥 디자인으로 달리고 있음을
발견했습니다.

타이어 테스트에 대한 규칙은 명확합니다. 실험 부품을 사용해서는 안 되며 모든 구성 요소는 이전 레이스 또는 테스트에서 사용되었으며
기술 규정을 준수해야 합니다.

이탈리아 팀은 FIA와 협력하여 일했으며 이제 페라리가 모든 잘못을 면할 수 있도록 했습니다.

그러나 불행한 팀은 여전히 ​​FIA의 설명 부족에 만족하지 않고 스포츠 관리 기관에 완전한 투명성을 제공할 것을 요청했습니다.

McLaren CEO Zak Brown은 다음과 같이 말했습니다: “중요한 것은 테스트 중이든 주말 경기이든 상관없이 FIA가 스포츠를 감시하는 전적인
신뢰를 갖고 있다는 것입니다.

“하지만 우리는 또한 완전한 투명성이 필요합니다. 제안되었거나 제가 들은 바에 따르면 아마도 더 오래된 층이었을 것입니다.

“어쩌면 그랬을 수도 있습니다. 하지만 중요한 것은 그런 경우 팀에게 이를 입증하는 것입니다. 완전한 투명성에서 적절하게 관리되었다는
확신을 주십시오.

“얼마 전, 우리는 몇 년 전에 엔진 위반을 한 적이 있습니다. 그리고 상당한 벌금이 부과되었습니다. 얼마인지도 모르고 무슨 일이 일어났는지
정확히 모릅니다.

“나는 오늘날과 같은 시대에 완전한 투명성이 스포츠가 무슨 일이 일어났는지, 왜 그런 일이 일어났는지, 그리고 그것에 대해 어떤 조치를
취했는지 이해하는 데 도움이 될 것이라고 생각합니다.”

테스트 규칙 위반 혐의에 대한 답변

브라운의 언급은 2019년 시즌에 팀이 사용한 페라리 엔진에 대한 FIA의 조사 처리를 가리킵니다.

팀들이 반칙을 의심하는 동안, FIA는 페라리와 “화해에 도달했다”고 결정적으로 “계약의 세부 사항은 당사자들 사이에 남아있다”고 덧붙였습니다.

팀은 진실에 대한 접근이 거부되고 완전한 보고를 요구했다는 느낌이 들어서 법적 도전을 위협했습니다.

그리고 최근 행진이 그다지 큰 소란을 일으키지 않았지만, 보스들은 FIA에 더 명확해야 한다고 말했습니다.

알파인 CEO 로랑 로시(Laurent Rossi)는 “세부 사항을 모르기 때문에 아직 손가락을 가리키지 않을 것이므로 공정하지 않을 것입니다.

“하지만 결국 우리에게 필요한 것은 투명성입니다. 우리는 문제가 있는지 없는지를 알아야 하고 문제가 있는 경우 결과는 무엇입니까?
가장 중요한 것은 베일이 필요하지 않다는 것입니다.”

과거에 치리회와 자신의 싸움을 한 적이 있는 벤츠의 보스 토토 볼프는 FIA에 그들의 조사 과정의 정상에 오를 것을 요청했습니다.

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그는 다음과 같이 말했습니다: “FIA는 이러한 것들 위에 있어야 합니다. 어떤 팀이 해서는 안 되는 환경에서 구성 요소를 실행할 수는 없습니다.
그리고 FIA가 100% 그 일을 하지 않았다면, 나는 그들이 지금 될 것이라고 확신합니다.”

한편, 그는 페라리가 이 경우에 규칙을 어기지 않은 것에 대해 기쁘게 생각하지만, FIA는 어떤 팀도 자동차 성능을 향상시키기 위해 타이어
테스트를 이용하지 않도록 해야 한다고 말합니다.